静岡県静岡市清水区、国道149号の日の出町交差点から港橋方面にのびる、全長240mの道がエスパルス通り。道の両脇には、サッカーボールのモニュメントやフラッグがかかげられ、通りの中央、「S-PULSE STORE」前にはJ…

静岡県島田市菊川、東海道の日坂宿（にっさかしゅく）と金谷宿の途中、牧之原台地を越える石畳の道が旧東海道菊川坂石畳。戦国時代の山城、諏訪原城跡から間の宿・菊川宿（きくがわしゅく）の間にある石畳で、全長161mの石畳は江戸時…

静岡県島田市、東海道金谷宿と日坂宿（にっさかしゅく）との間にある、金谷峠に復元された街道時代の石畳が旧東海道金谷坂石畳（30mは街道時代の石畳が現存）。街道時代の石畳が残る場所は全国的にも数少なく、箱根の石畳が有名ですが…

静岡県焼津市北部、高草山（標高501.0m）の東側、東名自動車道の日本坂トンネルの近くにある隠れ里が花沢の里で、焼津市花沢伝統的建造物群保存地区に選定。江戸末期から明治初期に建てられた古い民家も並び、脇には花沢川が流れ、…

静岡県島田市の大井川に架けられた全長897.422mの木造橋が蓬莱橋（ほうらいばし）。明治3年、明治新政府から大井川の渡船架橋の許可がおりると、大井川に最初に架けられた有料橋が、蓬莱橋。明治12年のことで、通行料は片道5…

静岡市駿河区宇津ノ谷、宇津ノ谷峠の手前、旧東海道の面影を色濃く残す、丸子宿と岡部宿間の間の宿（あいのしゅく）の家並みが宇津ノ谷集落。「立場茶屋」として御羽織屋（石川家）が近年まで家伝の陣羽織を展示していましたが、今では閉…

静岡県静岡市駿河区宇津ノ谷と藤枝市岡部町の境、宇津ノ谷峠越えの最も古い道が蔦の細道（つたのほそみち）。律令時代の駅伝制では郡家間交通路の伝馬の道、平安時代からは官道（現在の国道）として多くの人が往来した古道で、ハイキング…

静岡県（静岡市葵区）と長野県（飯田市）の県境、南アルプス（赤石山脈）南部の高峰が聖岳（ひじりだけ）。前聖岳（3013m）と奥聖岳（2978.7m）の総称が聖岳で、南の聖平小屋への途中の尾根に小聖岳と通称される2662mの…

静岡県（静岡市葵区）と長野県（下伊那郡大鹿村）の境、南アルプス（赤石山脈）南部、荒川三山の内うちもっとの西の赤石岳寄りにあるのが前岳（荒川岳）。標高3068m、東の中岳（3083.7m）との東斜面にはカール（圏谷）も発達…

静岡県静岡市葵区、南アルプス（赤石山脈）南部、荒川三山の中央にそびえるのが中岳（荒川岳）。標高は3083.7mで、荒川三山では唯一の三角点（三等三角点「荒川岳」）のあるピークになっています。山頂の北側には静岡市営中岳避難…

静岡県（静岡市葵区）と長野県（下伊那郡大鹿村）の県境にまたがる、南アルプス（赤石山脈）の深部に位置する高嶺が赤石岳（あかいしだけ）。深田久弥の『日本百名山』にも選定の山で、標高3120.5m、南アルプス第4位、日本国第7…

静岡県静岡市葵区、南アルプス（赤石山脈）の荒川三山（前岳、中岳、悪沢岳＝荒川岳と総称）のうち、最東端にあるのが悪沢岳（荒川東岳）。標高3141mで、南アルプスでは北岳、間ノ岳についで3番目、日本アルプス全体でも標高6位の…

静岡県富士市、富士市役所（10階建て）の屋上は、ふじさんてらすMierula（ミエルラ）として公開され、富士市屈指の富士山の絶景スポットになっています。月曜〜金曜までの平日と、毎月第1日曜、GWなどの休日公開日が決められ…

静岡県御殿場市と神奈川県箱根町の境、箱根外輪山を抜ける静岡県道401号・神奈川県道736号（御殿場箱根線）のトンネルが長尾隧道（長尾トンネル）。全長160mの比較的に短く、さほど有名ではありませんが、大正3年8月に完成し…

静岡県（御殿場市）と神奈川県（箱根町）の県境にそびえる箱根外輪山途中、丸岳（1156m）と金時山（1212.4m）の間に位置する標高1005mの峠が乙女峠。峠の下を抜ける乙女トンネルの御殿場側出口にある人気の富士ビュース…

静岡県御殿場市の長尾峠と裾野市・箱根町境の湖尻峠を結ぶ箱根スカイライン。箱根外輪山の山上、静岡県側を走る有料道路（静岡県道路公社）ですが、その途中、外輪山縦走路途中にある園地が富士見ヶ丘公園。500mほど南の箱根芦ノ湖展…

静岡県御殿場市と神奈川県箱根町の境、箱根外輪山にある標高940mほどの峠が長尾峠。外輪山の縦走路が通っていますが、峠の直下を静岡県道401号・神奈川県道736号（御殿場箱根線）のトンネルで抜けていて、ドライブ的には箱根ス…

静岡県御殿場市の長尾峠から裾野市の湖尻峠を結び、箱根外輪山の西山上を走る全長5kmの有料道路が箱根スカイライン。伊豆スカイラインと同じ静岡県道路公社の管理運営で、湖尻峠から芦ノ湖スカイライン（有料道路）の箱根峠・国道1号…