静岡市葵区の安倍川源流・安倍奥、大谷嶺（おおやれい）の南斜面にある大崩壊が大谷崩（おおやくずれ）。宝永4年10月4日（1707年10月28日）の宝永地震による山体崩壊で生まれた巨大な崩壊地で、稗田山崩れ（長野県小谷村）、…

神戸港、長崎港と並び日本三大美港に数えられる清水港（静岡県静岡市）。清水港内を周遊する富士山清水みなとクルーズは、フェルケール博物館近くの日の出桟橋を出航し、45分（または35分）で美保湾、清水港内を周遊。三保海水浴場桟…

静岡県静岡市清水区にある三保半島の東端に建つのが清水灯台（三保灯台）。明治45年3月1日に初点灯という歴史ある灯台で、日本で最初の鉄筋コンクリート造りの灯台。八角形の灯台は、建設当時の姿をそのままとどめ、海上保安庁のAラ…

静岡県静岡市葵区、南アルプスを源流とする大井川に築かれた堤高125mの中空重力式コンクリートダムが畑薙第一ダム。その美しいダム湖が畑薙湖（はたなぎこ）です。中部電力の発電用ダムで、畑薙湖が畑薙第一発電所の上池として機能し…

静岡県静岡市清水区にある江戸時代に現在の小島地区一帯を統治した駿河国小島藩（おじまはん）の陣屋跡が小島陣屋跡。小島藩は2万石という小藩で、城を構えることが許されず、藩主の居館は小島陣屋でした。小島陣屋の遺構として石垣など…

神奈川県（箱根町・南足柄市）、静岡県（小山町）の県境、箱根外輪山上にそびえる標高1212.4mのピークが金時山（きんときやま）。箱根外輪山に位置していますが、実は箱根火山の寄生火山。玄武岩や安山岩から成る成層火山で、外輪…

閏年（うるうどし）など多少の変動はありますが、例年5月10日〜11日頃、そして8月1日〜2日頃、箱根外輪山の金時山（神奈川県箱根町・南足柄市、静岡県小山町）で、富士山頂に太陽が沈むダイヤモンド富士を見ることができます。た…

神奈川県（箱根町）と静岡県（御殿場市）の県境に連なる箱根外輪山。秀麗・金時山へのハイキングコース途中にあるのが乙女峠。御殿場と箱根・仙石原を結ぶ国道138号は峠直下を乙女トンネルで抜けていますが、旧道も標高1005mの乙…

箱根カルデラの外周に連なる箱根外輪山のうち、金時山の北側に位置する峠が足柄峠（あしがらとうげ）。古代の東海道、足柄路（矢倉沢往還）で、ここの坂から東が古代の坂東（ばんどう）となります。現在は神奈川県（南足柄市）と静岡県（…

静岡県浜松市天竜区佐久間町と愛知県北設楽郡豊根村の境界を流れる天竜川に、電力供給を目的に、昭和31年に完成した巨大なダムが佐久間ダム。高度成長期に、バンク・オブ・アメリカから総額900万ドルの借款を得て、建設費に充当。そ…

山部赤人が東国に赴く道すがら、田子の浦を通って仰ぎ見た富士の姿を詠んだ有名な歌。「田子の浦ゆ　うち出てみれば　ま白にぞ　富士の高嶺に　雪は降りける」。『小倉百人一首』にも選ばれ、「田子の浦ゆ」の短歌として有名ですが、実は…

旧東海道由比宿の背後に聳える706.8mの頂が浜石岳。海道一の絶景と称される薩埵峠（さったとうげ）からの縦走路もあり、峠から2時間30分ほどのハイキングで到達できます。山腹はミカン畑が広がり、厳冬期にも雪を見ることは稀な…

江戸時代、東海道の宿場町として栄えた由比（現・静岡市清水区由比）。往時には、本陣、脇本陣を中心に、旅籠（はたご）が建ち並んでいたという。東海道筋のなかで由比は、本陣の敷地が唯一当時のままに残されている地。残念ながら本陣の…

江戸時代の東海道で「海道（街道）一の絶景」といわれた景勝地が由比（由井）宿（ゆいじゅく／現・静岡市清水区由比）と興津宿（おきつじゅく／現・興津本町）の中間にある薩埵峠（さったとうげ）。東海道本線由比駅から南へと旧東海道（…

静岡県富士市鈴川にある富士講の遺跡が鈴川の富士塚。富士塚は、江戸時代に隆盛した富士講で、富士山を登拝する代わりに築かれた築山。江戸や名古屋など、富士山から離れた地に築かれたものが大半で、鈴川の富士塚は静岡県で現存する唯一…

静岡県富士市、ふじのくに田子の浦みなと公園内にあるのが山部赤人万葉歌碑。奈良時代の歌人・山部赤人（やまべのあかひと）が詠んだ有名な『富士山を望む歌』（「田子の浦ゆうち出でてみれば真白にそ富士の高嶺に雪は降りける」万葉集・…

静岡県富士市の田子の浦港の港湾入口部分に築かれた静岡県営のふじのくに田子の浦みなと公園。平成30年2月23日（2月23日＝富士山の日）にオープンしたのが展望施設の富士山ドラゴンタワー。高さは、37.76mで富士山の100…

静岡県富士市、田子の浦港の港湾整備（浚渫工事）で生まれた土砂を利用し、田子の浦港に築かれた静岡県営の公園がふじのくに田子の浦みなと公園。田子の浦港越しに富士山を眺望する富士山ドラゴンタワー、アスレチック遊具、山部赤人万葉…