静岡県駿東郡小山町須走、富士山のふじあざみライン・須走口五合目に雪解けがピークのときにだけ出現する滝が、須走まぼろしの滝。富士山の須走側・山頂部周辺からの雪解け水が沢を流れ、露出した溶岩上を流れ落ちるもので、例年は5月中…

静岡県富士宮市、表富士周遊道路の静岡県道180号（富士宮富士公園線）沿い、富士山スカイライン旧料金所の西側、標高1250mにある富士を見上げる駐車場が、西臼塚駐車場（にしうすづかちゅうしゃじょう）。駐車場を起点に西臼塚を…

静岡県裾野市、表富士の新5合目に上る富士山スカイラインのマイカー規制実施時にシャトルバス、シャトルタクシーの発着所となる公園が、水ヶ塚公園（水ヶ塚駐車場）。宝永火口を眼前にする標高1450m、富士山の新2合目（旧1合目）…

富士山新五合目へ通じる静岡県側の3ルート（富士宮口、御殿場口、須走口）のうち、静岡県道152号（富士公園太郎坊線）の愛称が富士山スカイライン。終点の富士山スカイライン五合目は、標高2380mで、車（マイカー）で登ることの…

静岡県富士市岩淵、富士川のほとり、東名高速道路・富士川サービスエリア（上り）・道の駅富士川楽座にある大観覧車がフジスカイビュー。富士川は、街道時代からの富士山のビューポイントでしたが、観覧車のゴンドラからならさらなる絶景…

静岡県富士市岩淵、富士川の畔、東海道の間の宿として機能した岩淵宿での大名の休憩所となっていたのが小休本陣常盤家住宅（こやすみほんじんときわけじゅうたく）。江戸時代を通し富士川渡船の渡船役を務めた名家で、建物は国の登録有形…

静岡県富士市を流れる富士川に架る歴史ある鉄道橋梁が、富士川橋梁・下り線（東海道本線）。現存する下り線の鉄橋は、明治21年9月完成し、明治22年2月1日開通時のもの（大正時代に桁を交換）。複線化時に上り線でしたが、現在は下…

静岡県富士市を流れる富士川、静岡県道396号（富士由比線）の富士川橋の上流側にあるのが、四ヶ郷頭首工（しかごうとうしゅこう）。四ヶ郷用水（しかごうようすい＝富士川用水）に取入れるための取水口で、堰を越える水が滝のようにな…

静岡県富士市と静岡市清水区の間を流れる富士川に架る静岡県道396号（富士由比線）の橋が、富士川橋（県道）。東海道本線の富士川橋梁と東名高速道路・富士川橋の間に位置するのが県道の富士川橋で、大正13年に国道1号の橋として完…

静岡県駿東郡小山町と山梨県富士吉田市の境（境界未確定地）、ふじあざみライン・富士山須走口登山道の五合目にある標高1979mの寄生火山（側火山）が、小富士。駐車場を起点に、古御嶽神社から小富士往復の小富士遊歩道も整備され、…

静岡県富士市比奈地区にあり、『竹取物語』の主人公、かぐや姫が生まれたという伝説の竹やぶが残される公園が、竹採公園。かぐや姫が誕生したという竹やぶは現在、0.6haの竹採公園として整備され、園内には『竹取物語』発祥の地を裏…

静岡県御殿場市印野、宝永4年（1707年）の富士山の宝永大噴火（ほうえいだいふんか）でできた溶岩洞穴、印野胎内（いんのたいない）を中心とする自然公園が富士山御胎内清宏園（ふじさんおたいないせいこうえん）。全長155mの印…

静岡県静岡市駿河区丸子、東海道丸子宿（まりこしゅく＝鞠子宿）で、慶長元年（1596年）創業の老舗が、丁子屋（ちょうじや）。歌川広重の『東海道五十三次』にも描かれる街道名物のとろろ汁は松尾芭蕉の句（梅若菜丸子の宿のとろろ汁…

静岡県駿東郡小山町と神奈川県南足柄市の境、足柄古道（箱根越え以前の旧東海道）の足柄峠にある中世の城跡が足柄城（城があるのは小山町側）。築城年代は定かでなく、駿河（現・駿東郡）の土豪・大森氏が築き、その後、小田原城を本拠と…

静岡県静岡市葵区、静岡市街の中心部、静岡駅と東静岡駅の間に位置する谷津山（標高107.9m）の山頂に築造された前方後円墳が谷津山古墳。墳丘長は110mで、駿河国（静岡県東部）では最大の古墳。古墳の南側を東海道新幹線が走り…

静岡県静岡市清水区草薙、日本平山頂、日本平ロープウェイ駅に隣接する日本平パークセンター屋上にあるのが、ちゃっきりぶし民謡碑（碑文は「ちやっきりぶし民謡碑」）。静岡民謡と思われている『ちゃっきり節』（『ちやっきり節』）です…

静岡県榛原郡川根本町と静岡市葵区の境、大井川鐵道井川線の尾盛駅（おもりえき）～閑蔵駅（かんぞうえき）間にある大井川の支流で、大無間山（2329.6m）から流れ出す関の沢川に架けられた鉄道橋が関の沢橋梁（せきのさわきょうり…

静岡県静岡市葵区井川、大井川本川上流部に昭和32年に建設された井川ダムのダム湖、井川湖の湖畔に就航するのが井川湖渡船。ダム湖の完成で分断されたアクセス路の代替で運航されるもので、井川本村〜井川ダム、井川本村〜宮向が航路で…