JR静岡駅前に降り立っても、そこが城下町という雰囲気はありません。近代的な町並みだからです。静岡の城下町は昭和15年の静岡大火と、昭和20年の空襲で大御所ゆかりの美しい家並みは失われてしまいました。面影が残るのは、県庁か…

徳川家康は生涯のうち、3回駿府城に天守を建てています。最初に駿府に来たときは、天文16年（1547年）、今川氏全盛期である9代・今川義元の時代。家康も松平竹千代という幼名を名乗っています。人質として6歳から19歳までの1…

慶長10年（1605年）、将軍職を子の徳川秀忠に譲り、駿府に隠居を予定した徳川家康は、天下普請によって駿府城を大修築。慶長12年（1607年）には駿府城を居城として「大御所政治」が始まります。駿府城は、名目上は徳川頼宣が…

富士山のビュースポットとして「絶景度日本一」ともいわれる「だるま山高原レストハウス」周辺。一般には達磨山（だるまやま）と通称されていますが、実は実際の達磨山山頂の北東にあたり、少し離れた場所に位置しています。この「だるま…

画家や写真家に愛される富士の撮影地に伊豆・修禅寺から戸田峠に登る途中にある「だるま山高原レストハウス」（伊豆市）があります。そこからの富士山は、昭和14年のニューヨーク万国博覧会に出品の大きな画像パネルにもなっています。…

広重の『富嶽三十六景』に象徴されるように、富士山を眺める絶景ポイントは各地にあります。そのなかで、ここが「日本一」といえる場所が、伊豆の山中にあります。それが、伊豆市の達磨山（だるまやま）です。

天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線は、昭和15年全通の国鉄二俣線が前身。天竜二俣駅（静岡県浜松市）は二俣線全通時の昭和15年開業の駅です。その天竜二俣駅には、可動する転車台、扇形車庫が現存！全国的に見ても貴重な鉄道遺産になってい…

JR二俣線（昭和15年全通）の廃止をもって昭和62年、天竜浜名湖鉄道天竜浜名湖線として開業した「天浜線」。JR新所原駅〜掛川駅を結ぶ第三セクターの鉄道です。新所原駅から乗車すると、浜名湖に沿ってのどかな風景が続きますが、…

SL急行「かわね路号」や特急「きかんしゃトーマス号」などの運転で人気の大井川鐵道ですが、実は、鉄道ファンや関西の年配の人には、もうひとつ注目の電車があるのです。それが大井川鐵道16000系といわれる、元近鉄の特急（現在も…

2026年4月11日（土）〜5月中旬、6月中旬～7月上旬、7月下旬～8月上旬、9月中旬～10月上旬、静岡県牧之原市のグリーンピア牧之原（喜作園の運営）で、『お茶摘体験』を実施。一番茶〜四番茶の摘み取り時期に合わせて開催さ…

平成9年に「世界一長い木造歩道橋」としてギネスブックに登録された蓬莱橋（静岡県島田市）。江戸時代に架橋が禁じられていた大井川に、明治12年、最初に架けられた有料橋が蓬莱橋です。その蓬莱橋が、「緑茶」という不思議なカラーで…

「越すに越されぬ」と謳われた大井川。その大井川に架かる木造の歩行者用の橋、蓬莱橋（ほうらいばし）は、ギネスブック（Guinness World Records）に登録されています。登録の理由が、the longest w…

東海道島田宿は、対岸の金谷宿ともに、大井川の川留めで繁栄した宿場です。大井川の通常の水位は、帯の位置ので帯通2尺5寸（約76cm）。これが脇まで増水の脇通4尺五寸（約136cm）を超えると川留めとなりました。大井川の増水…

富士山の伏流水が市内各地に湧き出す「水の都・三島」。街中を流れる源兵衛川には清流沿いを飛び石伝いに歩く「せせらぎ散歩」のコースも用意されています。そんな散歩や三嶋大社の参拝の帰路に立ち寄りたいのが、鰻屋。まずは、幕末の安…

関西風の鰻、関東風の鰻、両方の鰻が味わえるのが、浜松。背中を開いて蒸し上げ、タレをつけて焼き上げる関東風の鰻を味わいたいなら、「藤田」がおすすめです。その理由は簡単。明治25年創業で、初代は信州・飯田へウナギの行商をして…

浜松で鰻を味わうなら、「地元の人が常連の店」が断然、おすすめ。というわけで、浜松市街北部で、「うな茂（閉店）」と人気を二分していたのがこの「うな吉」。浜松市北区三方原町と、浜松駅からは少し離れていますが、一度は訪れてみた…

関東風、関西風でもっとも評価が分かれるのが、鰻。「せっかくの鰻を蒸して脂をとって不味くするなんて愚の骨頂！」と西軍が唱えれば、「甘辛いし、焦げっぽいし、品がないにもほどがある」と東軍が応戦します。腹から開いて蒸さずに焼く…

5月下旬〜6月中旬、静岡県伊豆市の天城湯ヶ島温泉で『天城ほたる観賞会』を開催。おちあいろう（旧・落合楼村上）、白壁（旧・白壁荘）など名旅館の並ぶ天城湯ヶ島温泉。猫越川と本谷川の合流点、出会い橋を中心に毎年6月頃にゲンジホ…